A ESTRUTURA QUE LIGARÁ A ZONA NORTE E OESTE DA CAPITAL QUE ERA PEDIDA A ANOS PELOS MORADORES ESTÁ SAINDO DO PAPEL

Por: Alexandre Pelicer

A obra do complexo viário que irá ligar os bairros de Pirituba e Lapa, nas zonas Norte e Oeste da capital, vinha sendo reivindicada há 40 anos pelos moradores da região. O projeto recebeu um investimento estimado em R$370 milhões e beneficiará a vida de milhares de pessoas diariamente.
Os principais benefícios da construção do viaduto são a redução do tempo de deslocamento entre os terminais Pirituba e Lapa em mais de 30 minutos para os usuários do transporte público, além do alívio no trânsito das pontes Anhanguera e Piqueri.
Nesta quinta-feira (06/08), o prefeito Ricardo Nunes visitou e vistoriou o andamento das obras, destacando a tecnologia utilizada na construção do projeto:
“O método construtivo não precisa ter escoramento, tanto do lado da Lapa quanto do lado de Pirituba. Assim, não foi preciso parar a Marginal para a execução das obras. Vamos melhorar a qualidade de vida das pessoas e diminuir o trânsito. Com a redução do trânsito, as pessoas terão mais tempo para a família e haverá menor emissão de carbono. É muito melhor para a cidade”, explicou.
Outro ponto positivo destacado pelo prefeito é que a estrutura atenderá a todos os meios de transporte:
“É uma obra que atende o pedestre, o motociclista, o ciclista, quem usa o carro e também quem utiliza o transporte público”, afirmou o prefeito.
O projeto final da ponte contará com uma via de mão dupla, ciclovia e também uma faixa exclusiva para ônibus, contribuindo para a circulação de todos os meios de transporte, como citado pelo prefeito. A ponte passará por cima do Rio Tietê e terá cerca de 900 metros de extensão, incluindo os acessos que farão a ligação com a Avenida Raimundo Pereira de Magalhães, na altura do Condomínio Projeto Bandeirante, em Pirituba, e com a Rua Campos Vergueiro, na Vila Anastácio, na Lapa.
As alças de acesso do sistema viário no lado da Lapa já foram concluídas, assim como os sistemas de drenagem, as fundações e as estruturas da ponte. No lado de Pirituba, foram executadas a implantação do sistema de drenagem, o alargamento do sistema viário e as fundações das estruturas de apoio da ponte.

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